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即使身处国外，贾跃亭仍是那个能够引爆话题的人物。这一次，他和许家印杠上了。国庆假期最后一天，恒大健康（HK.0708）发布公告称，由于此前恒大支付的8亿美元的资金已经耗尽，要求提前支付7亿美元未果，贾跃亭要求剥夺恒大有关融资的同意权以及解除所有合作协议。

尽管险资参与热情较高，但实际投入资金并不多。据《证券日报》记者不完全统计，截至9月末，目前共有45家保险公司参与了28家的科创板公司打新，合计耗资逾12亿元。与险资在权益市场逾2万亿元的投资规模相比，目前在科创板的投资规模微乎其微。但从长期来看，某券商研究员对记者说：“因为有加大直接融资比重，增强服务实体经济的政策导向，所以险资对企业的投融资服务将由债权投资逐步向股权投资转变，对科创板企业也不例外。由于科创板企业的估值在逐渐的调整，这对于险资的吸引力还会持续增强。”

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麦康奈尔的前幕僚长约什·霍尔姆斯也认为有关报道很荒谬。他在推特上罗列了5点质疑：没有事例可以证明赵小兰做出过任何代表她家族企业的官方行为；没有例子能够证明赵小兰的家族企业从她建立的关系中谋取利益；《纽约时报》为使赵小兰的家庭关系、家庭聚会看起来很邪恶可谓煞费苦心，这点“令人惊讶”；《纽约时报》在报道赵小兰及其家庭间的经济联系时，没有提及这是她母亲去世的结果；《纽约时报》不惜通过炒作竞选资金，达到把麦康奈尔拉下水的目的，但事实上，麦康奈尔的竞选资金来自于他的美国家庭。霍尔姆斯还讽刺说，如果赵小兰的家庭是从英格兰移民到美国的，你觉得《纽约时报》还有兴趣刊登这篇报道吗？

来源：华尔街见闻责任编辑：张玉洁 SF107来源：未来网3月4日，从北京飞往洛杉矶的国航CA983航班，紧急备降俄罗斯阿纳德尔机场，乘客们均乘滑梯安全撤离。有乘客记录下离开机舱时的画面，空乘们大声喊话催促乘客们快跑，冒着飞机起火甚至爆炸的危险最后离开飞机。乘客点赞机组人员，看到了对“责任”二字的诠释。

2018年2月， Uber与Waymo之间的官司和解，自动驾驶又提上了日程。而一个月后在亚利桑那州的致死案给了Uber一记重锤。公司随即宣布停止亚利桑那州的自动驾驶测试项目，但其他地区的照常进行。就现状看来，出行服务商目前在技术上没有太多的竞争力，在和车企的博弈中落了下风。Uber空有野心但在自动驾驶技术领域目前已经是举步维艰。而滴滴确实在积极投入，但不够专注和坚定，研发时间尚短，还未见自动驾驶技术的成果落地。